Просмотрено
Рубрика: Политика и история

Подводная лодка Д-2 «Народоволец»

Подводная лодка Д-2 «Народоволец»

Из общего количества советских подлодок типа «Д», пережить войну удалось лишь небольшому количеству субмарин. Об одной из них мы расскажем в очередной статье на сайте «Битва за глубину». История создания ПЛ «Народоволец» Подводная лодка Д-2 «Народоволец» относится числу советских дизель-электрических субмарин проекта Д – «Декабрист», в рамках которого было выпущено 6 лодок. История «Народовольца» началась на стапелях Балтийского судостроительного завода в Ленинграде 5 марта 1927 года. Именно в этот день была заложена будущая геройская субмарина. Проект ее строительства принадлежал коллективу…

Читать далее Читать далее

Сверхмалые подводные лодки Японии типа D «Корю»

Сверхмалые подводные лодки Японии типа D «Корю»

В отличие от немцев, которые обратили внимание на сверхмалые подводные лодки только к концу войны, японское командование оценило эффективность мини-сумбарин гораздо раньше. Миниатюрные подводные корабли применялись японцами на протяжении всей войны, в том числе и на конечной ее стадии. В нашей сегодняшней статье мы расскажем об истории строительства и участия в войне незавершенного японского проекта подводных лодок типа D, известных под названием «Корю» (Koryu), что в переводе означает «чешуйчатый дракон».  История создания ПЛ «Корю» Подводная лодка типа D «Корю» была…

Читать далее Читать далее

Подводная лодка U-864

Подводная лодка U-864

Последний поход немецкой субмарины U-864, завершившийся ее гибелью в ледяных водах Северного моря, овеян ореолом таинственности. Сегодня мы расскажем читателям сайта об истории рождения и гибели этой подводной лодки. История постройки История U-864 началась еще в июне 1941 года, когда военно-морское ведомство Германии отдало заказ на ее строительство. Однако, до того момента, когда оно началось, прошло немало  времени. Субмарина была заложена 15 октября 1942 года на верфи компании AG Weser в Бремене. U-864 изначально проектировалась как  повышенной автономности и разрабатывалась…

Читать далее Читать далее

Немецкие подлодки в Мексиканском заливе

Немецкие подлодки в Мексиканском заливе

География военных действий с участием подлодок Кригсмарине в годы второй мировой войны охватывала огромные территории. На определенном этапе войны германские субмарины активно действовали у восточных штатов США, а также у южных берегов Америки в Мексиканском заливе. Подводные лодки Кригсмарине в Мексиканском заливе: общая информация появились в Мексиканском заливе весной 1942 года, после длительного обсуждения командованием Кригсмарине целесообразности присутствия субмарин в этом районе. Решение об отправке лодок к южным берегам Америки было обусловлено тем, что в здешних водах проходили оживленные транспортные…

Читать далее Читать далее

Подводная лодка «Сюркуф»

Подводная лодка «Сюркуф»

Французский подводный флот являлся далеко не самой грозной силой на океанских просторах в годы второй мировой войны и не оказал решающего влияния на ход морских сражений. Тем не менее, именно в составе ВМФ Франции в тот период в списках значилась самая большая подводная лодка в мире.  Сегодня на сайте «Битва за глубину» мы расскажем вам о трагической истории знаменитого французского подводного крейсера «Сюркуф», бесследно исчезнувшего в глубинах Карибского моря в феврале 1942 года.  История постройки  В 1927 году по заказу…

Читать далее Читать далее

Конвой БД-5

Конвой БД-5

Ледяные воды Русской Арктики хранят в своих глубинах немало трагических артефактов самой страшной войны в истории человечества. Сегодня мы познакомим читателей сайта с трагической историей гибели советского арктического конвоя БД-5, следовавшего в августе 1944 года из Белого моря в Диксон.  Состав конвоя, маршрут  Главной задачей арктического конвоя БД-5 была транспортировка с «большой земли» в порт Диксон очередной смены полярников и их семей. Также конвой перевозил более 6 тысяч тонн различного груза, включая продовольствие, для Карской военно-морской базы и полярных станций….

Читать далее Читать далее

Подводная лодка «Сквалус»

Подводная лодка «Сквалус»

В сегодняшнем материале мы расскажем читателям сайта об одной из самых известных американских подводных лодок в истории — USS Sailfish (SS-192), более известной под своим первоначальным названием «Сквалус».  История постройки  Ставшая знаменитой подводная лодка была заложена 18 октября 1937 года на военно-морской верфи Портсмут в штате Мэн. Подлодка «Squalus» строилась в рамках американского проекта субмарин «Sargo class». Спуск на воду лодки USS Squalus состоялся 14 сентября 1938 года. Первым капитаном судна стал лейтенант Оливер Накин.   Конструкция и вооружение  «Сквалус»…

Читать далее Читать далее

Советский подводник Евгений Осипов

Советский подводник Евгений Осипов

Легендарные советские «Щуки» стали одними из наиболее успешных и эффективных . Командовать этими субмаринами доверяли лучшим офицерам. В нашей очередной статье мы расскажем о героической и одновременно трагической судьбе советского подводника Евгения Осипова – командира Краснознаменной подводной лодки Щ-406. Евгений Осипов до войны Евгений Яковлевич Осипов родился 25 декабря 1913 года в Санкт-Петербурге в семье мелкого служащего. В Военно-Морской Флот СССР будущий герой пришел в 1931 году, поступив в Военно-морское училище имени Фрунзе, которое с отличием окончил в 1936 году….

Читать далее Читать далее

Сверхмалые подводные лодки Германии «Seehund»

Сверхмалые подводные лодки Германии «Seehund»

«Мал золотник, да дорог!». Эта старинная русская пословица, применительно к тематике нашего сайта, очень точно характеризует роль сверхмалых подводных лодок в боевых действиях на морских просторах в годы второй мировой войны. В нашей сегодняшней статье мы расскажем об истории создания и участия в сражениях сверхмалых немецких подлодок, более известных под шифром «Зеехунд», что в переводе с немецкого означает «тюлень». История создания ПЛ «Seehund» На первоначальном этапе второй мировой войны немецкое командование не рассматривало класс сверхмалых подводных лодок в качестве перспективного…

Читать далее Читать далее

Конвой ON-92

Конвой ON-92

1942 год стал одним из самых трудных для моряков, принимавших участие в северных конвоях союзников. В нашей сегодняшней статье мы расскажем о нападении «волчьей стаи» немецких подлодок на конвой ON-92, направлявшийся из Ливерпуля в Северную Америку.  Состав конвоя, маршрут Международный морской конвой под номером 92 состоял из 46 транспортных судов, принадлежащих нескольких странам антигитлеровской коалиции и 17 судов охранения. 6 мая 1942 года Convoy ON 92 вышел из Ливерпуля. Достичь конечного пункта плавания в Галифаксе (Новая Шотландия, Канада) планировалось примерно…

Читать далее Читать далее